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TURISMO NACIONAL en Paraná
Ganaron Vallasciani y Novillo
LEANDRO VALLASCIANI EN LA CLASE 2
Indemne de todas las vicisitudes que se presentaron en la final de la clase 2, Leandro Vallasciani consiguió festejar en lo más alto del podio su segundo triunfo en la división (la anterior fue el 20 de febrero de 2005, en Mar del Plata), y con ello escaló en el certamen, ubicándose ahora a 22 unidades de Joaquín Volpi , quien pudo revertir un mal comienzo, al aparecer una falla en las bujías del motor de su Fiesta.
Vinimos principalmente (a Paraná) para sumar la mayor cantidad de puntos, y este triunfo nos potenció para acercarnos a ( Joaquín ) Volpi . Mi equipo, junto a mi familia, Sergio Giacone, Alberto Etchegaray, trabajaron para darme un auto fantástico. Luego de la largada me tranquilicé y pensé en hacer las cosas lo mejor posible , expresó el piloto de Bahía Blanca, que se alzó con el triunfo completando las 16 vueltas en un tiempo de 30m03s326 , a 134,759 Km/h.
La carrera presentó diferentes matices. A lo referido con Volpi , todo se presentó como para que Ignacio Boero y su Fiesta fueran los referentes en la carrera, pero la transmisión le jugó una mala pasada en la mitad de la primera vuelta, abandonando; Diego Ilgner , conduciendo el flamante Peugeot 206 tomó la posta, pero luego del ingreso del Auto de Seguridad (por el choque contra el paredón del Gol del debutante Daniel Romano ) se le adelantó a este en el relanzamiento y por ello el piloto de Villalonga debió penalizar por boxes, para terminar 5º en gran remontada; Juan Manuel Passera fue otro de los que pudo llegar a la victoria, pero la rotura en el eje trasero del Corsa, lo obligó a abandonar.
Con todo ello, Vallasciani a mitad de carrera ya era el firme líder y controló a sus escoltas, hasta el final. Detrás se encolumnó el Corsa de Iván Arbusti , que de esa manera repitió por segunda vez consecutiva el podio en la provincia de Entre Ríos (la anterior fue en Concordia), demostrando que el piloto de Tortugas cuenta con un auto veloz y firme para el resto del año.
A bordo del nuevo Clio, el pilarense Federico Lynn cumplió con un trabajo extraordinario, al avanzar con el transcurrir de las vueltas y culminar 3º, subiendo con ello al último escalón del podio, por primera vez en la temporada.
También fue destacado la labor que realizó Pablo Minardi , quien a un año de su debut, se llevó el mejor resultado en su historial, conduciendo uno de los Fiesta del equipo FP Racing, precediendo a Ilgner , que mostró el muy buen andar de sus autos respectivos.
Dejando atrás varios sinsabores, Lucas Mohamed finalizó 6º, concretando un resultado por demás esperado, y tras mantener una dura disputa con el riojano Roberto Luna , que también se retiró de Paraná con un brillante puesto, y Leandro Sarlinga . Este último pudo recomponer su marcha, luego de un roce a principios de competencia, cuando integraba el primer pelotón.
Luciano Larroudé (Clío) se clasificó noveno, superando al líder del campeonato, Volpi ,
Tras esta competencia, los puestos del campeonato se encuentran de la siguiente manera: 1) Volpi , 153 puntos; 2º) Vallasciani , 131 ; 3º) Cristian Pérez (se retrasó por un trompo sobre el epilogo), 127 ; 4º) Sarlinga , 101 ; 5º) González (no largó la final), 92 ; 6º) Boero , 82 ; 7º) Arbusti , 66 ; 8º) J. J. López , 58 ; 9º) Lynn , 57 y 10º) Morini , 55 .
FINAL (16 vueltas)
1 |
10 |
VALLASCIANI LEANDRO |
GOL |
16 |
30;03,326 |
|
2 |
24 |
ARBUSTI IVAN |
CORSA |
16 |
30;04,036 |
0,710 |
3 |
36 |
LYNN FEDERICO |
CLIO |
16 |
30;04,469 |
1,143 |
4 |
81 |
MINARDI PABLO |
FIESTA |
16 |
30;04,796 |
1,470 |
5 |
25 |
ILGNER DIEGO |
PEUGEOT 206 |
16 |
30;04,967 |
1,641 |
6 |
22 |
MOHAMED LUCAS |
GOL |
16 |
30;06,265 |
2,939 |
7 |
111 |
LUNA ROBERTO |
GOL |
16 |
30;06,547 |
3,221 |
8 |
28 |
SARLINGA LEANDRO |
GOL |
16 |
30;07,049 |
3,723 |
9 |
16 |
LARROUDE LUCIANO |
CLIO |
16 |
30;07,797 |
4,471 |
10 |
17 |
VOLPI JOAQUIN |
FIESTA |
16 |
30;07,881 |
4,555 |
11 |
95 |
FONTANA MAXIMILIANO |
GOL |
16 |
30;08,631 |
5,305 |
12 |
59 |
COEGO GERARDO |
CLIO |
16 |
30;09,159 |
5,833 |
13 |
4 |
D'AMICO ANDRES |
GOL |
16 |
30;09,374 |
6,048 |
14 |
68 |
YAPUR ISMAEL |
GOL |
16 |
30;09,843 |
6,517 |
15 |
12 |
GACE RENZO |
GOL |
16 |
30;09,981 |
6,655 |
16 |
89 |
BOSIO LUCIANO |
GOL |
16 |
30;10,541 |
7,215 |
17 |
96 |
MORINI MARIANO |
CORSA |
16 |
30;11,124 |
7,798 |
18 |
42 |
ANDREANI LEANDRO |
GOL |
16 |
30;11,979 |
8,653 |
19 |
97 |
TRAUT NICOLAS |
GOL |
16 |
30;12,375 |
9,049 |
20 |
40 |
YANNANTUONI JOSE |
GOL |
16 |
30;13,098 |
9,772 |
Promedio: 134,759 Km/h.
CLASE 3
Franco Novillo con el Peugeot 307
No pudo tener mejor festejo Franco Novillo para un triunfo como el que consiguió hoy en la clase 3, en el autódromo de Paraná, a bordo de su Peugeot 307, que cuenta con la atención del equipo de Gabriel Werner, el asesoramiento de Carlos Piaggentini y motoriza Víctor Boscarol, y muy cerca de su ciudad, Santa Fe, desde donde se llegó al trazado entrerriano parte de los 5000 espectadores, que acompañaron la presencia del Turismo Nacional.
Novillo dejó en evidencia que lo hecho en los días previos y confirmado por la mañana, cuando se impuso en su serie, podría plasmarse en la final, tal como ocurrió luego, devolviéndole además a la marca francesa un éxito tras casi un cuarto de siglo (Arnoldo Capria fue el anterior vencedor con un P 504, a mediados de la década del ochenta).
Mejor imposible. Haber logrado esta victoria muy cerca de casa, acompañado por toda la gente a la que uno conoce y quiere, es realmente impagable. Con respecto al auto, pudimos desarrollarlo y alcanzar un ritmo constante, que me permite girar tranquilo; cuando apuntamos a este proyecto sabíamos que los resultados se iban a dar en un tiempo razonable , declaró Novillo , quien se impuso en las 16 vueltas tras 29m55s043 , a 135,381 Km/h.
Ezequiel Bosio fue su escolta, conduciendo el Clio, al arribar en el 2º puesto, y este resultado ahora lo ubica al tope del campeonato, con cinco unidades de ventaja sobre Fabián Yannantuoni (Astra), quien pudo recuperarse de un roce en el comienzo y a pocos metros de la bandera a cuadros consiguió superar a Fabián Pisandelli (Focus).
Leonel Larrauri (Focus) quedó en el 5º puesto, precediendo al campeón Hugo Lepphaille (Civic), Juan Heguy (Astra), Gabriel Massei (Focus), Fernando Gómez Fredes y Claudio Alonso , en las primeras diez posiciones.
El certamen muestra al cordobés Bosio , con 104 puntos; 2º) Yannantuoni , 99 ; 3º) Massei , 96 ; 4º) Moriatis , 95 ; 5º) Heguy , 88 ; 6º) Lepphaille , 86 ; 7º) Alonso , 83 ; 8º) L. Larrauri , 82 ; 9º) Pezzini , 63 y 10º) Canela , 62 .
FINAL (16 vueltas)
1 |
44 |
NOVILLO FRANCO |
PEUGEOT 307 |
16 |
29;55,043 |
|
2 |
11 |
BOSIO EZEQUIEL |
CLIO |
16 |
29;57,097 |
2,054 |
3 |
17 |
YANNANTUONI FABIAN |
ASTRA |
16 |
29;57,925 |
2,882 |
4 |
15 |
PISANDELLI FABIAN |
FOCUS 5P |
16 |
29;58,551 |
3,508 |
5 |
19 |
LARRAURI LEONEL |
FOCUS |
16 |
30;08,739 |
13,696 |
6 |
1 |
LEPPHAILLE HUGO |
CIVIC |
16 |
30;09,083 |
14,040 |
7 |
16 |
HEGUY JUAN |
ASTRA |
16 |
30;09,534 |
14,491 |
8 |
24 |
MASSEI GABRIEL |
FOCUS 5P |
16 |
30;09,958 |
14,915 |
9 |
37 |
GOMEZ FREDES FERNANDO |
FOCUS 5P |
16 |
30;12,804 |
17,761 |
10 |
4 |
ALONSO CLAUDIO |
FOCUS 5P |
16 |
30;13,658 |
18,615 |
11 |
38 |
BERARDI FRANCO |
CIVIC |
16 |
30;13,884 |
18,841 |
12 |
72 |
SATURNI IVAN |
CLIO |
16 |
30;14,179 |
19,136 |
13 |
69 |
LOIACONO RUBEN |
ASTRA |
16 |
30;14,798 |
19,755 |
14 |
67 |
GOMEZ SEBASTIAN |
ASTRA |
16 |
30;15,437 |
20,394 |
15 |
14 |
REDOLFI PABLO |
CIVIC |
16 |
30;16,118 |
21,075 |
16 |
66 |
GAYRAUD MARIO |
ASTRA |
16 |
30;17,796 |
22,753 |
17 |
23 |
PEZZINI FABRICIO |
CIVIC |
16 |
30;21,478 |
26,435 |
18 |
32 |
UNREIN ROBERTO |
SEAT 2.0 |
16 |
30;26,088 |
31,045 |
19 |
20 |
STAMBUL DANIEL |
FOCUS 5P |
16 |
30;27,557 |
32,514 |
20 |
63 |
FORTUNA GERMAN |
GOLF |
16 |
30;32,139 |
37,096 |
Promedio: 135.381 Km/h
PROXIMA FECHA
5 de Agosto en el autódromo de LA PLATA, junto al TRV6
15-07-07
Ricardo Moreno (Fuente: APAT)
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