T.C. PISTA
Fatal accidente en Rafaela

La muerte de Gabriel Miller, acompañante del piloto Alberto Noya, tras un accidente ocurrido en la Final del TC Pista, motivó la decisión de los pilotos del Turismo Carretera de no disputar la novena fecha del torneo que se iba a realizar en el autódromo de Rafaela.

El trágico incidente ocurrió en la séptima vuelta de la carrera de la categoría telonera, cuando Hugo Fayanas impactó violentamente contra el lado derecho de la Dodge de Noya, que había hecho un trompo en la segunda chicana del circuito tras ser tocado por Gabriel Satorra.

Minutos después del golpe, el cuerpo médico de la ACTC retiró como pudo a Noya y a Miller, quien falleció camino a un hospital local por las lesiones sufridas en la desaceleración. El piloto, en tanto, fue trasladado primero a un hospital de la zona y luego al Sanatorio Güemes de la Capital. Según el último parte médico, Noya está en coma 3 con respirador y presenta un leve hematoma laminar subdural en la región temporal derecha con edema cerebral difuso.

Estos acontecimientos afectaron a los pilotos del TC, que debía correr su Final luego de la carrera del TCP (detenida con bandera roja en la séptima vuelta y ganada por Ezequiel Bosio). Así fue que tras una reunión en la que también participaron los dirigentes de la categoría se decidió no disputar la competencia en señal de duelo.

"La verdad que el ánimo no es de lo mejor. Estoy golpeado. Este tipo de situaciones son las que más te hacen reflexionar y pensar cada vez que te subís a un auto. Yo sé que desde el momento en que nos gusta el automovilismo sabemos a qué nos exponemos. No tiene nada que ver Rafaela. Este es un circuito donde se corre a una gran velocidad, pero no tiene nada que ver. Un accidente como este pudo haber pasado en cualquier otro circuito", comentó Guillermo Ortelli cuando se lo consultó sobre la medida de no correr.

Por su parte, Oscar Aventin, presidente de la ACTC, brindó su opinión sobre las consecuencias del accidente: "Se ha trabajado como nunca desde hace varios años en el tema seguridad, con células construidas adentro de los autos para que los impactos no lleguen al piloto, pero la seguridad tiene un límite... Esto es como la seguridad de los aviones. Cuando un avión se cae no hay ni un cinturón ni butaca ni nada que pueda salvarte de un impacto de esa magnitud".

Lamentablemente, decisión de los pilotos no fue bien recibida por parte del público que había ido al circuito –unas 30.000 personas- que reaccionaron con violencia quemando neumáticos y arrojando piedras, pese a que los organizadores habían anunciado su intención de devolverle el dinero de las entradas.

La actitud de este reducido grupo de personas dejó en evidencia que para algunos, la vida de un ser humano no vale nada...