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TURISMO CARRETERA en C. Rivadavia
Ortelli marca el rumbo. Martínez 8º
Sin viento, Guillermo Ortelli destrozó los relojes en Comodoro Rivadavia y en su segunda carrera con la Chevy de Christian Avila se quedó con su 24º pole con 1m24s875. El líder Ledesma fue tercero. El Gran Premio YPF ya se vive a fondo en el Sur argentino.
"Es una gran alegría que nuestro referente en Chevrolet esté otra vez adelante". La frase es de Christian Ledesma sobre Guillermo Ortelli. Así, el puntero del campeonato reflejó la vuelta del piloto de Salto a los primeros planos, algo que ya había ocurrido en Buenos Aires pero que se empañó un poco con un abandono de Ortelli mientras peleaba por la punta tras un roce con Moriatis y posterior rotura de un extremo de dirección de su Chevy.
Con 1m24s875 pulverizó el record que tenía precisamente Ledesma en Comodoro Rivadavia desde 2005. "Es mi segunda carrera en este equipo y esto es enorme. Le agradezco a todos los hinchas de Chevrolet por aguantarme tanto tiempo", afirmó el tetra campeón, que marcó su pole número 24 e igualó a Omar Martínez, quien era el máximo poleman en actividad hasta hoy.
Segundo quedó Matías Jalaf con el mejor Ford de la jornada y tercero se ubicó Ledesma, que partirá adelante en la última serie de mañana. Cuarto quedó Emiliano Spataro, quinto fue Emanuel Moriatis y sexto se ubicó el Torino de Patricio Di Palma. Luego se encolumnaron Matías Rossi, Omar Martínez, Alejandro Occhionero y Mathias Nolesi en el décimo lugar.
Sigue sin despertar Juan Manuel Silva, que se ubicó 14º, justo delante de José Ciantini, el mejor Dodge en el Sur argentino. En tanto, Diego Aventin, escolta de Ledesma en el torneo, quedó lejos: 25º. Mañana desde las 9.10 serán las series, y a partir de las 12.50 se disputará la quinta fecha del Turismo Carretera
TURISMO CARRETERA - Clasificación General |
Comodoro Rivadavia - Sábado, 21/04/07 - 5/16 |
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1 |
9 |
ORTELLI GUILLERMO |
CHEVROLET |
1;24,875 |
|
2 |
30 |
JALAF MATIAS |
FORD |
1;25,054 |
0,179 |
3 |
15 |
LEDESMA CHRISTIAN |
CHEVROLET |
1;25,084 |
0,209 |
4 |
27 |
SPATARO EMILIANO |
CHEVROLET |
1;25,127 |
0,252 |
5 |
8 |
MORIATIS EMANUEL |
FORD |
1;25,200 |
0,325 |
6 |
2 |
DI PALMA PATRICIO |
TORINO |
1;25,238 |
0,363 |
7 |
17 |
ROSSI MATIAS |
CHEVROLET |
1;25,262 |
0,387 |
8 |
4 |
MARTINEZ OMAR |
FORD |
1;25,463 |
0,588 |
9 |
23 |
OCCHIONERO ALEJANDRO |
FORD |
1;25,546 |
0,671 |
10 |
29 |
NOLESI MATHIAS |
FORD |
1;25,575 |
0,700 |
11 |
7 |
UGALDE LIONEL |
FORD |
1;25,654 |
0,779 |
12 |
22 |
DIRUSCIO SEBASTIAN |
DODGE |
1;25,724 |
0,849 |
13 |
53 |
PICCINI MARTIN |
FORD |
1;25,742 |
0,867 |
14 |
5 |
SILVA JUAN MANUEL |
FORD |
1;25,792 |
0,917 |
15 |
10 |
CIANTINI JOSE |
DODGE |
1;25,819 |
0,944 |
16 |
21 |
DI PALMA LUIS JOSE |
TORINO |
1;25,826 |
0,951 |
17 |
25 |
DI PALMA MARCOS |
CHEVROLET |
1;25,853 |
0,978 |
18 |
14 |
ALTUNA MARIANO |
CHEVROLET |
1;25,878 |
1,003 |
19 |
6 |
PONCE de LEON GABRIEL |
FORD |
1;25,889 |
1,014 |
20 |
47 |
CASTELLANOS GUILLERMO |
CHEVROLET |
1;25,927 |
1,052 |
21 |
38 |
GIANINI JUAN PABLO |
FORD |
1;25,928 |
1,053 |
22 |
157 |
DE BENEDICTIS J BAUTISTA |
FORD |
1;25,933 |
1,058 |
23 |
45 |
PISANDELLI JUAN CRUZ |
CHEVROLET |
1;25,957 |
1,082 |
24 |
39 |
IGLESIAS JUAN MANUEL |
CHEVROLET |
1;25,977 |
1,102 |
25 |
11 |
VERNA RAFAEL |
FORD |
1;25,979 |
1,104 |
26 |
50 |
ACEBAL MARIANO |
CHEVROLET |
1;26,018 |
1,143 |
27 |
3 |
AVENTIN DIEGO RAUL |
FORD |
1;26,027 |
1,152 |
28 |
73 |
BOSIO EZEQUIEL |
CHEVROLET |
1;26,044 |
1,169 |
29 |
26 |
RAMOS EDUARDO |
FORD |
1;26,065 |
1,190 |
30 |
33 |
ROBBIANI ARIEL |
FORD |
1;26,068 |
1,193 |
31 |
36 |
IGLESIAS LEANDRO |
CHEVROLET |
1;26,076 |
1,201 |
32 |
41 |
URRETAVIZCAYA ROBERTO |
DODGE |
1;26,085 |
1,210 |
33 |
32 |
CASTELLANO JONATAN |
DODGE |
1;26,095 |
1,220 |
34 |
1 |
FONTANA NORBERTO |
DODGE |
1;26,137 |
1,262 |
35 |
16 |
ACUNA FABIAN |
FORD |
1;26,149 |
1,274 |
36 |
18 |
ALAUX SERGIO |
CHEVROLET |
1;26,278 |
1,403 |
37 |
74 |
DANDLEN PEDRO |
DODGE |
1;26,292 |
1,417 |
38 |
51 |
ZANATTA RENE |
DODGE |
1;26,421 |
1,546 |
39 |
43 |
CAMPANERA LAUREANO |
CHEVROLET |
1;26,509 |
1,634 |
40 |
48 |
DEL BO ROBERTO |
CHEVROLET |
1;26,581 |
1,706 |
41 |
84 |
VERDE ENRIQUE |
TORINO |
1;26,595 |
1,720 |
42 |
56 |
SALERNO RUBEN |
DODGE |
1;26,649 |
1,774 |
43 |
34 |
SAVINO JOSE |
FORD |
1;26,658 |
1,783 |
44 |
20 |
CATALAN MAGNI JULIO |
DODGE |
1;26,711 |
1,836 |
45 |
42 |
JOSEPH RICARDO |
CHEVROLET |
1;26,711 |
1,836 |
46 |
35 |
GUARNACCIA SERGIO |
FORD |
1;26,845 |
1,970 |
47 |
28 |
TANONI OMAR |
CHEVROLET |
1;26,914 |
2,039 |
48 |
59 |
CANDELA ENRIQUE |
FORD |
1;26,981 |
2,106 |
49 |
12 |
BESSONE ERNESTO |
DODGE |
1;27,226 |
2,351 |
50 |
82 |
LARRAURI OSCAR |
DODGE |
1;27,236 |
2,361 |
51 |
113 |
DE CARLO DIEGO |
CHEVROLET |
1;27,315 |
2,440 |
52 |
46 |
CORONAS WALDEMAR |
DODGE |
1;27,375 |
2,500 |
53 |
52 |
TADEI GUSTAVO |
FORD |
1;27,472 |
2,597 |
54 |
66 |
MULET LEANDRO |
CHEVROLET |
1;27,603 |
2,728 |
55 |
71 |
DOSE CHRISTIAN |
CHEVROLET |
1;27,623 |
2,748 |
56 |
24 |
SOTO PABLO |
DODGE |
1;27,756 |
2,881 |
57 |
99 |
PICCININ ESTEBAN |
FORD |
1;28,256 |
3,381 |
58 |
44 |
IGLESIAS FERNANDO |
CHEVROLET |
1;28,264 |
3,389 |
Promedio: 176,872 km/h. Recargos por tecnica: 28 (Tanoni) 46 (Coronas) y 71 (Dose) 6/10 |
seg. por motor; 34 (Savino) 3/10 seg. por tapa. 103% = 2s546/1000 aplicación: 52 (Tadei) |
66 (Mulet) y 99 (Piccinin) excluidos. Pilotos prioritarios: 24 (Soto) y 44 (Iglesias, F). |
21-04-07
Ricardo Moreno (Fuente: ACTC)
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