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TURISMO CARRETERA en 9 de Julio
Ganó Silva. Martínez 8º y Riva 23º
Ganó cómodo Juan Manuel Silva en Nueve de Julio con el Ford del JP Racing. Tan cómodo que cuando bajó del auto y vio quiénes lo acompañarían en el podio se sorprendió. Es que el segundo Emanuel Moriatis había largado 16°, y el tercero Jonatan Castellano, desde el puesto 19.
A cada uno que se ponía segundo o tercero, algo le sucedía. "Me contaron que fue una carrera dura. Por suerte pude mantener el ritmo de carrera y llegó esta victoria, que le hace bien a mí y al equipo", dijo el chaqueño, que consiguió su séptima final.
La temperatura elevada en el ambiente y en los autos hizo estragos. Tanto que las roturas se sucedieron y los despistes debido a la pérdida de adherencia de los neumáticos. Y se sumaron toques polémicos porque se dieron contra el líder del campeonato, Christian Ledesma, en dos ocasiones. Primero lo atendió Matías Rossi (penalizado con un pase y siga) y luego Omar Martínez, finalmente recargado y ubicado octavo, detrás del marplatense, cuando el Gurí había terminado en el quinto lugar.
La nota la dio el hijo de Pincho Castellano al subir por primera vez a un podio de Turismo Carretera en su carrera número 27. Y detrás llegaron Ernesto Bessone (partió desde el puesto 22), Patricio Di Palma y Matías Rossi en el sexto lugar, delante del cómodo puntero del torneo, que ahora lleva 81 puntos de ventaja ante el abandono de su escolta, Diego Aventin.
El Pumita anunció que deja el equipo LSG y es factible que se incorpore al Haz Racing en la próxima temporada.
TURISMO CARRETERA - FINAL |
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Nueve de Julio - Domingo, 09/09/07 - 12/16 |
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1 |
2 |
SILVA JUAN MANUEL |
FORD |
23 |
39;09,787 |
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2 |
8 |
MORIATIS EMANUEL |
FORD |
23 |
39;12,436 |
2,649 |
3 |
32 |
CASTELLANO JONATAN |
DODGE |
23 |
39;14,872 |
5,085 |
4 |
12 |
BESSONE ERNESTO |
DODGE |
23 |
39;15,382 |
5,595 |
5 |
2 |
DI PALMA PATRICIO |
TORINO |
23 |
39;16,109 |
6,322 |
6 |
17 |
ROSSI MATIAS |
CHEVROLET |
23 |
39;18,724 |
8,937 |
7 |
15 |
LEDESMA CHRISTIAN |
CHEVROLET |
23 |
39;21,347 |
11,560 |
8 |
4 |
MARTINEZ OMAR |
FORD |
23 |
39;21,500 |
11,713 |
9 |
34 |
SAVINO JOSE |
FORD |
23 |
39;21,838 |
12,051 |
10 |
66 |
MULET LEANDRO |
CHEVROLET |
23 |
39;24,505 |
14,718 |
11 |
30 |
JALAF MATIAS |
FORD |
23 |
39;24,700 |
14,913 |
12 |
53 |
PICCINI MARTIN |
FORD |
23 |
39;25,240 |
15,453 |
13 |
26 |
RAMOS EDUARDO |
FORD |
23 |
39;25,248 |
15,461 |
14 |
7 |
UGALDE LIONEL |
FORD |
23 |
39;27,903 |
18,116 |
15 |
24 |
SOTO PABLO |
DODGE |
23 |
39;29,197 |
19,410 |
16 |
18 |
ALAUX SERGIO |
CHEVROLET |
23 |
39;29,995 |
20,208 |
17 |
22 |
DIRUSCIO SEBASTIAN |
DODGE |
23 |
39;30,697 |
20,910 |
18 |
20 |
CATALAN MAGNI JULIO |
DODGE |
23 |
39;31,248 |
21,461 |
19 |
10 |
CIANTINI JOSE |
DODGE |
23 |
39;31,867 |
22,080 |
20 |
50 |
ACEBAL MARIANO |
CHEVROLET |
23 |
39;32,635 |
22,848 |
21 |
41 |
URRETAVIZCAYA ROBERTO |
DODGE |
23 |
39;33,195 |
23,408 |
22 |
33 |
ROBBIANI ARIEL |
FORD |
23 |
39;34,357 |
24,570 |
23 |
64 |
RIVA NESTOR |
TORINO |
23 |
39;39,656 |
29,869 |
24 |
113 |
DE CARLO DIEGO |
CHEVROLET |
23 |
39;39,871 |
30,084 |
25 |
58 |
GIL BICELLA FACUNDO |
DODGE |
23 |
39;40,259 |
30,472 |
26 |
99 |
PICCININ ESTEBAN |
FORD |
23 |
39;44,362 |
34,575 |
27 |
82 |
LARRAURI OSCAR |
DODGE |
23 |
39;46,367 |
36,580 |
28 |
35 |
GUARNACCIA SERGIO |
FORD |
23 |
39;55,519 |
45,732 |
29 |
49 |
SINELLI RAUL |
DODGE |
23 |
40;00,474 |
50,687 |
30 |
14 |
ALTUNA MARIANO |
CHEVROLET |
23 |
40;17,521 |
1;07,734 |
31 |
19 |
PACHO ARIEL |
TORINO |
22 |
39;11,104 |
1 V. |
32 |
51 |
ZANATTA RENE |
DODGE |
22 |
39;49,942 |
1 V. |
33 |
56 |
SALERNO RUBEN |
DODGE |
21 |
36;24,691 |
2 V. |
34 |
48 |
DEL BO ROBERTO |
CHEVROLET |
18 |
31;26,485 |
5 V. |
35 |
59 |
CANDELA ENRIQUE |
FORD |
17 |
29;47,048 |
6 V. |
36 |
23 |
OCCHIONERO ALEJANDRO |
FORD |
16 |
27;57,539 |
7 V. |
37 |
111 |
R E X |
FORD |
14 |
23;19,264 |
9 V. |
38 |
36 |
IGLESIAS LEANDRO |
CHEVROLET |
13 |
21;03,841 |
10 V. |
39 |
16 |
ACUNA FABIAN |
FORD |
12 |
19;03,175 |
11 V. |
40 |
43 |
CAMPANERA LAUREANO |
CHEVROLET |
12 |
19;13,734 |
11 V. |
41 |
6 |
PONCE de LEON GABRIEL |
FORD |
10 |
16;06,747 |
13 V. |
42 |
28 |
TANONI OMAR |
CHEVROLET |
7 |
11;00,493 |
16 V. |
43 |
9 |
ORTELLI GUILLERMO |
CHEVROLET |
6 |
9;27,472 |
17 V. |
44 |
38 |
GIANINI JUAN PABLO |
FORD |
6 |
9;36,748 |
17 V. |
45 |
29 |
NOLESI MATHIAS |
FORD |
5 |
7;48,991 |
18 V. |
46 |
3 |
AVENTIN DIEGO RAUL |
FORD |
5 |
8;07,245 |
18 V. |
47 |
46 |
CORONAS WALDEMAR |
DODGE |
5 |
8;08,626 |
18 V. |
48 |
25 |
DI PALMA MARCOS |
CHEVROLET |
4 |
6;10,021 |
19 V. |
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Promedio: 162,685 km/h. R.de Vta.: 16 (Acuña) en la Vta.3 en 1m35s089/1000 a 174,791 km/h. |
Recargo: 4 (Martinez) por toque al 15 (Ledesma) y 30 (Jalaf) por corte de chicana y ganar posiciones. |
Pase y siga: 49 (Sinelli) por toque al 113 (De Carlo) y 17 (Rossi) por toque al 15 (Ledesma). |
09-09-07
Ricardo Moreno (Fuente: ACTC)
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