Alonso Etchebest y su padre

Mauricio Barrios de Gualeguaychú y Juan Ronconi de Larroque giraron con un Torino y una Chevy del T.C. Pista Entrerriano, respectivamente, como así tambien los locales Silvio Noro y Francisco Leuze de T.C. del Litoral, Fabricio Scatena de C. del Uruguay y Sergio Rosconi de Casilda, Sta. Fé, con sendos Fiat Uno del Turismo Pista 1600, en tanto Mariano Fornasari de C. del Uruguay, Máximo Pérez de San José, Alonso Etchebest de Gualeguay, quien debutará en Concordia y Paolo Veronesi de Gualeguaychú lo hicieron con autos de Fórmula Entrerriana.

La pista se encontraba algo sucia y con poco grip, razón por la cual no se lograron tiempos de importancia y los despistes y trompos estuvieron a la orden del día.

Francisco Leuze rompió el motor sobre el final de la jornada, Paolo Veronesi tuvo problemas con la caja de velocidades y Máximo Pérez penó durante toda la tarde con el Reynard que perteneció al uruguayense Próspero Bonelli.

Integrantes del equipo de Fornasari, cuestionaron las reformas a la que tuvo que ser sometido el chasis Dallara que conduce el campeón, de acuerdo a la reglamentación vigente para el presente campeonato.
Esos cuestionamientos habrían sido los disparadores para que Fornasari no estuviera presente en la primera fecha disputada en Paraná.