 La Federación Automovilística Entrerriana (FAE), dio a conocer el Comunicado de Prensa Nº 15/2011 el cual hace referencia a sanciones dispuestas luego de la fecha disputada el 29 y 30 de octubre en el autódromo de Paraná, como así tambien aspectos reglamentarios de varias categorías.
El Comunicado expresa lo siguiente:
Comunicado de Prensa Nº 15/2011
Esta Federación Automovilística Entrerriana (FAE), informa que con referencia a
los Clasificadores de la prueba final de Fórmula Entrerriana y T.C. 850
disputada el pasado domingo 30 de octubre en el autódromo de Paraná, luego de
analizar todos los videos recabados de esa competencia, como las cámaras
particulares de los pilotos, se resolvió lo siguiente:
FORMULA ENTRERRIANA
Confirmar las clasificación final y aplicar 3 (tres) apercibimientos al piloto
de la máquina 56 de Franco Geminiani y al piloto de la máquina Nº 25, Guillermo
Miceo, por respectivos toques a la máquina Nº 4 de Martín Coullery y Nº 47 de
Alonso Etchebest.
T.C. 850
Confirmar la clasificación final y aplicar
las siguientes sanciones: 3 (tres) apercibimientos a los siguientes pilotos:
Máquina Nº 33 Rubén Rodríguez, Nº 10 Eliseo Contardi, Nº 22 Iván Srebernich y
Nº 47 Alfredo Mosser, por los respectivos toques a Maquina Nº 20 Luciano
Villanueva, Nº 47 Alfredo Mosser, Nº 13, Juan Pablo Bressán y Nº 14 Javier
Grinóvero.
C.E. 850
Se aplican 3 (tres) Apercibimientos al piloto de la máquina Nº 5 de Jorge Gamero
por maniobra peligrosa –cambio de trayectoria sin haber superado el auto
totalmente- en perjuicio de la máquina Nº 4 de Fabricio Lang.
OTRAS RESOLUCIONES DE C.D.
La Comisión Directiva analiza, junto a las Comisiones Técnicas autorizadas por
esta Federación en la confección de los Reglamentos Técnico y de Campeonato, en
esta primera etapa, de las categorías Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista
Entrerriano, Turismo Pista Entrerriano 1600 y Kárting Entrerriano, en una
segunda etapa, continuará el mismo análisis de las restantes categorías
afiliadas, a efectos de culminar, previo al cierre de la presente temporada,
con la confección de los reglamentos que regirán la actividad durante el 2012.
En este sentido, quienes estuvieron presentes en Paraná, pudieron ser testigos
de la presentación de un automóvil de la futura Fórmula Renault Entrerriana que
se regirá bajo la fiscalización de la categoría Standard Potenciado 1000
Diamantino (SP1000), cuyo vehículo autoriza chasis monoposto hasta el modelo
Berta MK I, limitándose la distancia entre ejes en un máximo de 2,30 mts., con
motor único Renault 12 1.4, transmisión de igual modelo, con relaciones
originales, conforme a aprobación de la última Asamblea de esta Federación.
La Federación ha resuelto realizar cotejo de precios a fin de adquirir cámaras
de video a utilizar obligatoriamente a partir de la próxima temporada en los
vehículos de las categorías F.E., T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo
Pista Entrerriano 1600, en una primera etapa.
La Fiscalizadora de las categorías antes mencionadas ha resuelto instalar
cámaras de video fijas para el Premio Coronación a disputarse en Paraná, las
que estarán ubicadas en la zona del “retome” y la curva plana en el trazado
Nro. 2 y en la curva siguiente al curvón en el trazado Nro. 1, considerada de
capital importancia como elemento de apoyo en la evaluación de maniobras que se
consideren incorrectas.
CITROEN COMPETICION
Conforme se adelantó en Comunicados anteriores, se dispuso el tope al lastre
reglamentado en la categoría Citroen Competición, estableciéndose como máximo
50 Kg., notificando a los directivos de la categoría para que por su intermedio
lo hagan saber a los pilotos licenciados con derecho a participar en el Premio
Coronación del corriente año.
FORMULA ENTRERRIANA – Liberación de
pruebas.
Teniendo en cuenta que se ha definido el campeonato y subcampeonato de la
presente temporada y ante numerosos pedidos de pilotos y preparadores, se
consideró pertinente dejar liberada la restricción de pruebas conforme la
numeración del ránking dispuesta en el Reglamento de Campeonato, tanto para
piloto como para la máquina de competición, como así mismo, ante la reducción
de escenarios habilitados para pruebas, extender la autorización de las mismas
hasta el día jueves previo a la realización del Premio Coronación.
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F.A.E. 
