MUNDO TUERCA
El AUTOMOVILISMO ENTRERRIANO y la actividad de pilotos
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El próximo sábado, en el autódromo de
Concordia, directivos de Fórmula Entrerriana, T.C.
Pista Entrerriano Turismo Pista Entrerriano 1600 y T.C. 850, evaluarán la propuesta económica elevada por el
Auto Club Gualeguaychú para la próxima fecha.
Como es conocido, cada vez que se programa una fecha en dicho autódromo, es
necesario establecer reuniones previas a cada propuesta, teniendo en cuenta que
es el único escenario donde el organizador es la entidad que administra el
autódromo, ya que en Paraná y Concordia, son las propias
categorías las encargadas de la organización del evento.
Con las postergaciones de la fecha en Concordia, tambien se ha ido dilatando la
confirmación o no de Gualeguaychú, que, se espera, quede definida este sábado.
En la necesidad de recuperar lo perdido
en Paraná –esperando no ocurra lo mismo en Concordia- el directivo de Fórmula
Entrerriana, Edgardo Stettler, en declaraciones a un programa de TV local, se
mostró muy optimista en concretar la fecha en Gualeguaychú, luego de haberse
reunido con el titular del Auto Club, Carlos Rey.
Así las cosas, anoche, el Auto Club Gualeguaychú presentó por escrito la
propuesta económica para organizar la carrera, propuesta que será analizada por
los directivos en Concordia.
Desde las categorías, se informó oportunamente que “el autódromo de Paraná está
reservado para presentarse allí si no se corre en Gualeguaychú”.
¿Presión en plena negociación? ¿El
optimismo previo, puede cambiar a los pocos días durante la reunión
concordiense? ¿El cónclave sabatino en Concordia podría desnudar algunas diferencias
que existen entre las categorías que comparten cada espectáculo? ¿De aquí en
adelante, las negociaciones tendrán una mayor representatividad de las
categorías y no descargar en una sola persona tal gestión?
Son algunas de las preguntas que surgen previo a esta reunión la cual, ojalá, una vez concluída, aclare un poco más el panorama futuro del Calendario 2010 de dichas categorías.