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Farabello gana y se aleja PDF Imprimir E-Mail
Publicado por Ricardo Moreno   
domingo, 09 de mayo de 2010
ImageJuan Manuel Farabello ganó de punta a punta la final de T.C. del Litoral disputada hoy en Gualeguaychú, correspondiente a la 2º fecha, logrando así su segundo triunfo consecutivo y consolidando el primer lugar en el Campeonato 2010.

Farabello, quien había ganado en la única serie, debió soportar el asedio de Luis María Romero durante las cuatro primeras vueltas pero al quedarse sin la cuarta velocidad, el campeón cedió posiciones hasta que la rotura del motor ante la exigencia de girar sólo con la tercera velocidad, lo obligó a abandonar faltando dos giros.

Ante el retraso de Romero, Martín Fioroto que había largado desde la última posición al no poder largar la serie por un problema eléctrico, venía en el tercer lugar luego de superar un gran número de rivales en la primera vuelta, y de allí en más intentó en varias oportunidades superar al líder objetivo que logró durante la 7º vuelta, pero un despiste a la salida del curvón lo dejó sin chances del triunfo, debiéndose conformar con la segunda posición.


Completó el podio Federico Soldá seguido por Juan Carlos Landaburo completando el total del recorrido.

En la quinta posición clasificó el debutante Walter Horst a una vuelta del ganador, en tanto Luis Romero, pese al abandono, alcanzó a clasificar en el sexto puesto.

No clasificaron Hernán Carmona quien abandonar luego de romper el embrague cuando promediaba la carrera y Luis Martinelli quien fue protagonista en los primeros tramos de la carrera, en tanto Ariel Delgado sólo pudo cumplir dos vueltas.


No largaron Juan Pablo Dalcol, Christian Zanandrea, Nicolás Albornoz y Mariano Peretti, estos dos últimos tambien debutantes.


En la única serie disputada se impuso Farabello escoltado por Romoero, Soldá, Luis Martinelli, Ariel Delgado, Hernán Carmona, Juan C. Landaburo y Walter Horst, todos con el total de vueltas.


Trece autos presentó T.C. del Litoral, con varios debuts pero muchos problemas en los autos, largando sólo 9 la prueba final.


Aceptable cantidad de público -alrededor de 1.000 personas- presenció el espectáculo que tuvo una hora de demora respecto al cronograma establecido.

Una vez más, “nadie tiene la culpa” pero el hecho de compartir un espectáculo, si no se acuerda trabajar en conjunto en beneficio del mismo, actitudes individualistas de alguna de las categorías participantes no son un buen aporte para que el desarrollo del evento se cumpla de acuerdo a un organigrama acordado previamente más de una semana antes de la carrera.




 
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