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Dos Torneos para definir el Campeón |
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Publicado por Ricardo Moreno
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miércoles, 10 de febrero de 2010 |
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Con muy buena concurrencia, se realizó anoche la reunión de la CE 850 con los
pilotos de la Clase "A", de la cual participaron también los integrantes
de la Comisión Directiva y pilotos de las otras clases.
Se contó
con la presencia de Roberto Rougier, Javier Huck y Fernando Vera
quienes se preparan para su regreso a las pistas en el corriente año.
La
reunión mostró el buen camino que lleva la categoría para sumar y
revertir los años anteriores.
En lo reglamentario en el Artículo 6
- 6.2 se agregan las marcas de cubiertas Pirelli y Mediterránea.
Artículo
11
Se agrega que en el momento de la verificación y
para la medición, después de llenada la cámara con aceite se dejará en
reposo la probeta 3 (tres) minutos como máximo.
Con respecto al
reglamento de campeonatos se modificó la puntuación en donde se otorgan
los puntos de la siguiente manera:
Clasificación 1º-3, 2º-2, 3º-1
Carrera
clasificatoria 1º-6, 2º-5, 3º-4, 4º-3, 5º-2, 6º-1,
Final 1º-20,
2º-15, 3º-12, 4º-10, 5º-9, 6º-8, 7º-7, 8º-6, 9º-5, 10º-4
El
próximo martes se realizara la reunión con los pilotos de la clase "B" y
se invita a todos los interesados y a todos aquellos que tengan sus
autos inactivos, a participar de la misma para tratar de solucionar los
problemas por los cuales no pueden participar.
3 en 1
para la CE.
Hacer 2 torneos para todas las clases, un
Apertura y un Clausura. Cada uno constará de 4 (cuatro) fechas.
Los
puntos que cada piloto sume por carrera se totalizarán hasta la cuarta
carrera y de esta saldrá el campeón y sub-campeón del Apertura.
Quien
salga campeón del Apertura no participa del torneo Clausura, el cual se
disputará entre la 5ª y 8ª fecha, para que surjan de este el campeón y
sub-campeón del Clausura.
El campeonato general del cual surgirá
el campeón de cada clase, será el que resulte de la sumatoria de los
puntos obtenidos en las 9 fechas.
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C.E. 850 
