Los nubarrones de la mañana se alejaron con un intenso viento del sector sur y el pronóstico se cumplió permitiendo desarrollar la actividad en inmejorables condiciones climáticas.

En Fórmula Entrerriana, con un parque de 20 máquinas, el piloto de Marcos Juárez, Gabriel Massei fue contundente tanto en los entrenamientos como a la hora de clasificar, aventajando a su compañero de equipo y líder del torneo Martín Veronesi por 88/100 en las pruebas y 92/100 en la primera clasífica.

”No tenía sentido arriesgar”, señaló Veronesi quien llega a esta competencia con claras ventajas para conquistar hoy su segundo título en la categoría. “Tengo un excelente motor preparado por Guerini y mañana (por hoy) vamos a sumar pensando en el campeonato”, concluyó.

Tercero se ubicó Pablo Fabián a 1.24 y cuarto en un gran trabajo, “estrenando” el impulsor del campeón Mariano Fornasari, clasificó Alonso Etchebest de Gualeguay.
Cabe destacar el retorno de Guillermo Miceo, Marcos Zambón y Luis Scopetta, en tanto se espera para hoy al segundo del torneo, Heriberto Eicchorn, al igual que el piloto de Chajarí, Sergio Villanova.

El campeón, Mariano Fornasari faltó a la cita. El uruguayense resolvió retirarse luego del accidente sufrido en Paraná con el que perdió chances de pelear por un nuevo título.

Los monopostos tendrán mañana una nueva tanda clasificatoria que definirá la grilla de partida para la final que se largará a las 13,30.

En T.C. Pista Entrerriano, el larroquense Pablo Carboni estableció el mejor registro clasificatorio en 1.11.907, superando por 22/100 al concordiense Crístian Giovenale, ambos con Ford, relegando al tercer lugar al campeón Martín Fuentes con el Chevrolet mejor ubicado, a 33/100.

A igual diferencia clasificó cuarto Mauricio Borgert seguido por Gastón Garmendia, ambos con Ford y sexto quedó Juan Augusto Ronconi con su Chevy.

El otro piloto local, Sebastián Reynoso clasificó en la novena posición, en tanto Hernán Ferrari no pudo realizar tiempo. El T.C. Pista reunió 20 pilotos y hoy correrá dos series clasificatorias.

En T.C. 850, Alejandro Cisneros de Villa Elisa fue el más rápido, superando por 38/100 a Oscar Coffy. Ambos pelean por el campeonato 2009. Tercero se ubicó Fernando Eloa, cuarto Marcos Markel y quinto el concordiense Luciano Sendrós, todos encerrados en menos de un segundo de diferencia. 

La categoría inscribió hoy 18 autos y confirmó las series para mañana... Habrá series?

Las series de T.P.E. 1600

El primer parcial lo ganó el campeón, Lázaro Sabisky quien había establecido el mejor registro clasificatorio, seguido por Ezequiel Duerto y Daniel Salvetti, el líder del Play Off completando el podio.

En la segunda batería, se impuso el uruguayense Fabricio Scatena luego de una interesante lucha con Joel Gassman, arribando tercero Leonardo Osengar, delante de Damián Galeano. 

Con 38 pilotos, Turismo Pista 1600 es la categoría más numerosa en el autódromo y será la primera que abrirá las finales a partir de las 12,30.