La carrera fue ganada por el campeón Mariano Fornasari luego de una espectacular remontada luego de largar desde la última posición al habérsele quitado el tiempo de clasificación al no dar la altura mínima del auto.

La prueba tuvo varios líderes ya que en principio mandó Gabriel Massei pero la rotura de un tensor lo dejó fuera de carrera en la segunda vuelta. A partir de allí, Veronesi tomó la punta pero un problema en la caja de velocidades le impidió mantener el liderazgo siendo superado por Alejandro Wagner.

Luego, el líder del campeonato perdió el segundo lugar en manos de Mariano Fornasari quien en un excelente ritmo de carrera llegó a los primeros lugar al promediar la carrera.

Luego de superar a Veronesi, Fornasari mantuvo un interesante duelo con Wagner a quien superó durante la última vuelta estirando el frenaje al final de la recta opuesta, logrando así una gran victoria que lo lleva a mantener las chances para pelear por el torneo.

La cuarta posición quedó para Heriberto Eicchorn seguido por Sergio Villanova, Gabriel Al, Martín Coullery, Alonso Etchebest, Cristian Leonardelli y Gustavo Percara completando los diez primeros.

El campeonato sigue liderado por Martín Veronesi con 84 puntos, seguido por Eicchorn con 67, Fornasari 66, Villanova 52, Coullery, Massei 42.

Coffy en T.C. 850

En T.C. 850 se impuso Oscar Coffy, superando por 5 segundos a Alejandro Cisneros, completando el podio Facundo Tamay.

Previo a la largada de la prueba final, se dispuso un minuto de silencio en homenaje a Jorge Caire y su padre Hugo, fallecidos trágicamente 17 días atrás, cuando viajaban al autódromo de Paraná.

Resultados 7º fecha

Clasificación:
1º Coffy 1’ 22” 242/1000 – 2º Tamay a 14/100 – 3º Markel a 18/100 – 4º Odiard a 24/100 – 5º Cisneros a 41/100 – 6º Sendrós a 54/100 – 7º Elola a 65/100 – 8º Silva – 9º A. Pízzola – 10º Vinagre – 11º Bressán – 12º Contardi – 13º Pereyra – 14º Albisu – 15º Toloza – 16º Fontana – 17º Lucero – 18º Aliendro – 19º Arlotti – 20º Villanueva – 21º Irungaray – 22º Srebernich – 23º Sturzenegger – 24º Colman – 25º D. Scopetta – 26º L. Scopetta – 27º Tagliani.- S/tiempo: Allende.-

Final (16 vts.):
1º Coffy 22’ 08” 192/1000 – 2º Cisneros – 3º Tamay – 4º Markel – 5º Sendrós – 6º Odiard – 7º Elola – 8º Toloza – 9º A. Pízzola – 10º Bressán – 11º Contardi – 12º Pereyra – 13º Arlotti – 14º Lucero – 15º Albisu – 16º Aliendro – 17º Srebernich – 18º Villanueva – 19º Tagliani – 20º Colman – 21º L. Scopetta – 22º Irungaray.-

No clasificaron por no alcanzar el 75% del recorrido: Silva, Vinagre, Sturzenegger, D. Scopetta y Allende.-
Excluido por “maniobra antideportiva”: Fontana.-

Sabisky y Salvetti en las series de T.P.E. 1600

Una destacada labor cumplió Juan Pablo Dalcol en la primera serie de Turismo Pista Entrerriano cumplida hoy en Paraná.

En la primera Serie, se impuso Lázaro Sabisky seguido por Fabricio Scatena, Ignacio Rodríguez y Leonardo Osengar.

En la segunda ganó Daniel Salvetti escoltado por Exequiel Duerto, Cristian Sphan, Ignacio Laporta, debutando en la categoría y David Lound.

En T.C. Pista Entrerriano, con 19 pilotos presentes, Gabriel Scordia estableció el mejor tiempo en la tanda clasificatoria. El piloto de Larroque, Pablo Carboni quedó segundo a 37/100 y tercero se ubicó Carlos Morier a 43/100.

Luego se ubicaron Mauricio Borgert y otro larroquense, Juan Augusto Ronconi.

Gualeguaychú confirmado

Esta noche, durante las reuniones de pilotos de cada categoría, se confirmó que el premio Pre Coronación se disputará el 31 de octubre y 1ro. de noviembre próximos en el autódromo de Gualeguaychú.