FORMULA RENAULT en Bs.As. - Final
Espectacular triunfo de Mariano Werner

Con un vibrante espectáculo como ya nos tiene acostumbrados, la Fórmula Renault Elf dio inicio a su temporada 2006 en el circuito número 15 del autódromo “Oscar Alfredo Gálvez” de esta ciudad y la victoria quedó en manos de Mariano Werner, quien dio una gran muestra de su capacidad conductiva para imponerse.

Werner, quien largaba en punta, marcó diferencias de entrada con una buena largada y aprovechando el quedo de Kevin Icardi (partía segundo pero no movió bien, además de ser penalizado luego con un pase y siga por boxes por falsa largada. Detrás de estos, Jonathan Vázquez y Néstor Girolami cumplieron un destacado trabajo emulando lo sucedido en la última presentación de la FRE en Buenos Aires (en esa ocasión en el circuito 12).

Adelante, en tanto, Werner apuntaba los embates de Icardi, quien todavía no había cumplido con su sanción, y esto derivó en que el joven paranaense cometiera un error por la presión sobré él. Werner se pasó de largo en Ascari y perdió varios lugares retrasándose al sexto puesto.

De esta manera, Ponce de León era el puntero virtual de la competencia ya que Icardi se mantenía en pista (cumplió la sanción en la última vuelta y finalizó decimocuarto) y se encaminaba a la victoria porque Vázquez y Girolami no parecían tener resto para pelearle al juninense.

Pero quien si todavía tendría paño de sobra sería Werner, quien aprovechó las chupada en la recta opuesta y superó en una maniobra a Vázquez y Girolami (se pasaría de largo y perdería terreno) llegando a la última vuelta de la prueba a la cola de Ponce de León, a quien ejecutaría en el mismo lugar que a los anteriores para tomar la punta y escaparse al triunfo.

De esta manera, el podio quedaría conformado por Werner, Ponce y Vázquez, quienes fueron escoltados por el uruguayo José Pedro Passadore (el mejor extranjero), Maximiliano Baumgartner, Mauricio Lambiris, Martín Serrano, Gonzalo Sánchez, Martín Aimar y Girolami.
La próxima fecha de la Fórmula Renault Elf será el 12 de marzo en el Autódromo Sudamericano de Olavarría.

Mariano Werner: “Tuve un error al ser presionado por Icardi y eso me hizo perder, pero después pude recuperar. Ganar en Buenos Aires es una alegría enorme y espero seguir por esta racha. Por ahora estoy en el equipo de mi hermano y existe la posibilidad del Tito (correría desde la tercera fecha con un chasis Tito alistado por el TP Racing) pero el auto debe andar muy bien para que me decida por el cambio y deje el Crespi del equipo”.

FRE, Carrera 11 vueltas, 65,539 kms, máx 30 min

1 4 WERNER MARIANO CRESPI 11 30;00,658
2 3 PONCE DE LEON MARIANO CRESPI 11 30;01,228 0,570
3 11 VAZQUEZ JONATHAN CRESPI 11 30;01,959 1,301
4 8 PASSADORE JOSE PEDRO CRESPI 11 30;03,754 3,096
5 28 BAUMGARTNER MAXIMILIANO CRESPI 11 30;04,704 4,046
6 18 LAMBIRIS MAURICIO CRESPI 11 30;05,523 4,865
7 10 SERRANO MARTIN CRESPI 11 30;05,609 4,951
8 41 SANCHEZ GONZALO CRESPI 11 30;07,004 6,346
9 55 AIMAR MARTIN CRESPI 11 30;07,068 6,410
10 12 GIROLAMI NESTOR CRESPI 11 30;07,364 6,706
11 33 LLAVER BERNARDO CRESPI 11 30;07,654 6,996
12 6 CASSINO DAMIAN TITO 11 30;09,763 9,105
13 38 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO CRESPI 11 30;12,563 11,905
14 9 ICARDI KEVIN TITO 11 30;12,777 12,119
15 88 GONZALEZ ARAI CRESPI 11 30;13,712 13,054
16 39 MALIZIA PABLO CRESPI 11 30;14,304 13,646
17 82 TRONCOSO FRANCISCO CRESPI 11 30;14,718 14,060
18 48 RODRIGUEZ MARTIN CRESPI 11 30;15,093 14,435
19 85 VALDEBENITO JAVIER CRESPI 11 30;16,061 15,403
20 20 MUNOZ MARCHESI MATIAS CRESPI 11 30;16,340 15,682
21 49 KLAPPENBACH AGUSTIN CRESPI 11 30;17,170 16,512
22 87 VIVIAN FRANCO CRESPI 11 30;17,605 16,947
23 29 PICCIONI JUAN MANUEL CRESPI 11 30;18,129 17,471
24 89 BIGLIATI JUAN F. CRESPI 11 30;21,825 21,167
25 84 BRITEZ DANIEL CRESPI 11 30;22,607 21,949
26 15 FALASCHI GUIDO CRESPI 11 30;34,970 34,312
27 76 RISSO GERARDO CRESPI 11 30;34,976 34,318
28 34 CICCARELLI IVAN TITO 8 23;46,581 23;46,581
29 22 HUMBERT JORGE CRESPI 8 24;08,715 24;08,715
30 70 MIOTTI AGUSTIN CRESPI 7 23;48,213 23;48,213
31 5 CROVO FACUNDO CRESPI 5 13;38,632 13;38,632
32 79 DIAZ NICOLAS CRESPI 5 14;03,158 14;03,158
33 57 GIANLOMBARDO MAURO CRESPI 3 7;06,404 7;06,404
34 14 LUNA ROBERTO CRESPI 3 7;09,259 7;09,259
35 13 TUDESCO EZEQUIEL CRESPI 3 7;10,271 7;10,271
36 66 TEDESCHI ALDO CRESPI 3 7;10,722 7;10,722
37 24 VIVIAN IGNACIO CRESPI 3 7;11,338 7;11,338
38 75 BAILHERES EMANUEL CRESPI 3 7;12,143 7;12,143
39 17 DI PALMA LUIS JOSE CRESPI 1 2;19,280 2;19,280
40 30 VENTANA SANTIAGO CRESPI 0 0,000 0,000

Record: Auto 4 tiempo: 2m10s513 vuelta: 10 Prom: 164,345km/h
Promedio del ganador: 131,030 km/h
Auto N 9 penalización en boxes por falsa largada
Auto N 15 recargado con 30 seg por adelanto al auto 10 por fuera de la pista.