FEDERACION AUTOMOVILISTICA ENTRERRIANA
Resoluciones sobre Reglamentos, Fechas y T.V.

La Federación Automovilística Entrerriana (FAE), dio a conocer hoy el Comunicado Nº 10/2007.

En el mismo, hace referencias a resoluciones tomadas respecto a varias categorías en cuanto a Reglamentos, fechas, cobro de licencias, emisión de programas y T.V. y promoción de competencias, entre otros temas.

El texto del Comunicado es el siguiente:

"La Federación Automovilística Entrerriana (FAE) comunica que ha resuelto llevar a conocimiento la siguiente información respecto de:

SP 1000 DIAMANTINO

Conforme la Cláusula de Excepción dispuesta como Anexo al Reglamento de Campeonato de la categoría, debido a las reiteradas y continuas consultas se hace saber que la misma solamente es de aplicación para los pilotos -tanto de la Clase A y B- que disputen la TOTALIDAD de las fechas que integran el Calendario Oficial.

Se recibió el día sabádo 4 del corriente, en horas de la tarde, la información suministrada por el Pte. de la Subcomisión de Circuitos designado por esta Federación, señor Juan Schimpf dando las razones por las cuales, junto a integrantes de la C.D. de la Fiscalizadora, resolvieron la suspensión de la 6º fecha de la categoría dispuesta para el domingo 5 de agosto en el circuito de Ramírez.

Se comenzó a trabajar con la Sub Comisión Técnica de la Federación en el futuro Reglamento Técnico de la categoría SP 1000 Diamantino.
Al respecto, se solicitará por intermedio de la Fiscalizadora, un pliego de consultas no vinculantes a efectos de tener la opinión siempre considerada valedera de los preparadores de los diferentes pilotos, con la idea de que en el mes de octubre próximo se pueda contar con dicha reglamentación que tendrá vigencia a partir del año 2008.

T.C. DEL LITORAL Y CITROEN COMPETICION

La Comisión Directiva de esta Federación, mantiene constantes conversaciones con los directivos de estas categorías respecto del cumplimiento del pago de las respectivas licencias deportivas, habiendo resuelto esta Entidad, en apoyo a la dirigencia, enviar un delegado a la próxima carrera con las facultades acorde a la reglamentación vigente de llevar a cabo el cobro de las mismas so pena de no permitir la participación de los pilotos que no hayan abonado la licencia del corriente año.

Asimismo, se ha reiterado la invitación a efectos de poder compartir una fecha junto a las categorías F.E., T.C. 850, T.C. Pista y Turismo Pista Entrerriano a disputarse en un circuito asfaltado.

FORMULA ENTRERRIANA, T.C. 850, T.C. PISTA E. y TURISMO PISTA 1600

Las categorías antes mencionadas han recibido el ofrecimiento de la Federación Cordobesa para que las categorías Fórmula Renault y Fórmula Renault Plus que cuentan con alrededor de 60 autos, puedan compartir en el mes de octubre, una fecha en uno de los dos circuitos asfaltados de la provincia.

En igual sentido, de la Federación Correntina idéntico ofrecimiento de la categoría Fuerza Libre para participar en el circuito de Concordia, todas propuestas que han sido bien recibidas evaluándose la posibilidad de que alguna de las dos se pueda concretar en el presente calendario.

Los directivos de las cuatro categorías, en reunión realizada en el día sábado 4 de Agosto en horas del mediodía en la ciudad de Rosario del Tala han dispuesto lo siguiente:

1º) Teniendo en cuenta los meses restantes para la finalización del año, el espacio prudente y aconsejable que hay que respetar entre cada fecha (entre 21 y 28 días), tomando como fecha de culminación del presente Calendario, no mas allá del mes de noviembre:

a) REALIZAR a partir de la carrera de Paraná el día 19 del corriente, 3 (TRES) FECHAS MAS, incluído el Premio Coronación.

b) Si bien el Calendario inicial constaba de 10 fechas puntables, reglamentariamente, como ha ocurrido en años anteriores, se está facultado para su culminación con 9 fechas, no obstante se consideró oportuno entregar en la carrera de Paraná un cuestionario a cada uno de los pilotos de las respectivas categorías dándole dos únicas posibilidades:

1- Disputar 9 fechas.
2- Disputar las 10 fechas pero con la obligación que una de ellas sea de las llamadas DOBLE JORNADA –una carrera el sábado y la otra el domingo-.

c) Se acordó que se va a respetar la decisión de la mayorìa de los pilotos en CADA UNA DE LAS CATEGORÍAS en forma independiente lo que podría dar como resultado que no todas opten por 10 fechas incluyendo doble jornada.
En dicho cuestionario, se especificará el circuito donde se realizaría la posible Doble Jornada.

d) Los circuitos de tierra compactada con posibilidades de organizar carreras puntuables a excepción del Coronación que obligatoriamente deberá ser en circuito asfaltado son, a saber, en este orden: La Clarita, C. del Uruguay y La Paz.

e) Se acordó redoblar los esfuerzos propios y/o en conjunto con algun promotor, en lo que respecta a la publicidad y promoción en la zona de influencia de las futuras carreras en el entendimiento de que ha sido positivo el resultado encarado un tiempo atrás en este sentido.

f) Se evaluó la posibilidad de reducción a una hora de las dos consensuadas en la televisación de los eventos que integran las cuatro categorías, lo cual dependerá de previas charlas con el responsable del espacio ante America Sport, señor Gianoli del Grupo Acelerando con sede en Armstrong, Santa Fé.

g) En este mismo sentido, en lo inmediato, tratar de contactarse en forma regional con algunas firmas que puedan tener interés en acompañar publicitariamente a las categorías en las fechas restantes, con una contraprestación a convenir de las que figuran en carpeta de los directivos.

h) En un futuro, comenzar a evaluar la posibilidad, entre otras, de llamar a licitación y/o convocar oficialmente a promotores que puedan hacerse cargo de la totalidad del costo de la competencia y en su defecto con un porcentaje a convenir, realice el aporte de firmas comerciales en la línea de cámaras en todo el circuito con el derecho a que las mismas integren en igualdad de condiciones de las que estén a cargo de quien tenga la responsabilidad del trabajo televisivo.

2º) Los dirigentes de todas las categorías, recuerdan, una vez mas, lo reglamentado en lo referente a derecho a boxes a fin de evitar situaciones no deseadas los dias de la carrera, que dispone concretamente que en el autódromo de Paraná, ese derecho le asiste a los 7 (siete) mejores pilotos rankeados teniendo en cuenta el ránking del año anterior y en Concordia los 10 (diez) primeros en igual sentido y en el orden tambien ya establecido: Turismo Pista 1600, T.C. Pista E., Fórmula Entrerriana y T.C. 850.

Gualeguaychú, 06 de Agosto de 2007

Edgardo Stettler, Pte. FAE
Oscar Elena, Secretario FAE