CLUB DE VOLANTES ENTRERRIANOS
José Perelstein y el presente de la entidad

El tesorero del Club de Volantes Entrerriano, José Perelestein dijo eque el pasado sábado se cumplió con otros pasos que exige personería jurídica y la ley respecto a los clubes, al desarrollarse la Asamblea Anual Ordinaria del Club de Volantes Entrerriano.

Perelstein reconoció que hubo muy pocos socios, pero uno piensa: a lo mejor no vienen porque están conformes; dijo como para pretender justificar la actitud de la masa societaria de la institución.
En ese sentido dijo que si no estarían de acuerdo a la forma de conducir la institución “habría otra lista y nunca la hubo”.

Más adelante se preguntó si no será que a los socios, el CVE no les interesa el club. “Así que no se sabe cómo tomarlo pero nosotros estamos cumpliendo con el mandato que se nos ha dado, pasando ya los once años desde que se formo esta comisión que conformó el Negro Giménez”; dijo recordando al desaparecido ex presidente de la entidad.
Perelestein fue reelecto como tesorero del club “les agradezco muchísimo a toda la comisión la confianza que depositan en mí. Y todavía sigo, por lo pronto por dos años más”.

Perelstein señaló que le tiene un amor muy profundo por este autódromo, ya que “a mi primera carrera la gané aquí en el Club de Volantes Entrerrianos, después de diez años de estar corriendo”.
Dijo que la Comisión Directiva es un equipo, todos nos necesitamos para que salgan las cosas bien, pero el club es de los socios, sentenció.

Destacó “el espaldarazo” que le dio el Turismo Carretera. Yo creo que esto se inició de la mano de Sergio Lifschitz, porque él consiguió a los veintitrés postulantes que comenzaron a trabajar con el club. Él en la ACTC tenía mucha ingerencia, él habló, nos trajeron la carrera y nos cobraron muy poco”, recordó Perelestein.

Fíjense como se ha organizado esto; quien se iba a imaginar que íbamos a tener un autódromo tan grande; manifestó el tesorero del CVE, nadie creía que esto se iba a llegar a dar, pero “el negro” (Lifschitz) puso la primera plata para que esto se haga, además de conseguir a muchos auspiciantes para que contribuyan, reconoció.

De cualquier manera y más allá del apoyo que el TC le dio al Autódromo Ciudad de Paraná, fue sincero y dijo que a él las categorías zonales lo divierten más que el Turismo de Carretera, pese a que éste sea grandioso, pero en las zonales se dan grandes carreras y uno ya conoce personalmente a cada uno de los pilotos, sentenció.